Por clothing-bag, 23/02/2022

Los trucos de los conductores rusos para arrancar el coche y conducir a 50 grados bajo cero

Noticia

Eso sí, hay que activarlo al menos una hora antes de usar el coche, que es el tiempo que tarda en descongelarse el motor.

Los más afortunados tienen calefacción con mando a distancia.

Mantas térmicas

En casi todas las gasolineras y grandes superficies venden mantas térmicas para cubrir todo el vehículo.

En este vídeo puedes ver cómo se colocan. Se puede ver cómo usan un extensor del tubo de escape para dejar el coche en marcha con la manta puesta:

Cuesta entre 150 y 200 euros, y se tarda unos 10 minutos en instalar una. Algo menos para quitarla.

A 50 grados bajo cero, hay que ponerla incluso aunque solo vayas a dejar el coche parado 15 minutos.

Una mantita para el motor y batería

Otro truco muy popular es, literalmente, aislar las componentes vitales del coche.

Según explica Russia Beyond: "El silenciador se cubre con lana mineral y el fondo del coche con una lona. Y el motor se protege con fieltro o con una "manta para automóviles", lo que permite que se caliente más rápido y evita que se enfríe demasiado rápido con el frío".

Y prosigue: "Algunos aficionados al bricolaje fabrican incluso mantas para la batería. El fieltro también se utiliza para mantener caliente el suelo del interior del coche".

Instalar un servicio completo de este tipo en un taller, solo cuesta unos 7 euros.

Como vemos, hay que echar mano del ingenio para conducir a 50 grados bajo cero. Recuérdalo cuando a tu coche le cueste un poco arrancar por el frío...

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